![pvy 500 pro](https://www.bons-plans-astuces.com/wp-content/uploads/2024/07/pvy-500-pro-220x150.jpg)
Bon Plan Vtt Electrique PVY H500 PRO à 699€
Le vélo PVY H500 est un vtt électrique interessant : il est dans la limite des normes pour rouler legalement , avec un moteur de 250 watts , une vitesse maximale de 25kms/h … Il est équipé de roues de 27.5 pouces avec des pneus de 2.1 pouces de largeur , des amortisseurs à l’avant , un écran de controle central ..
On peut acheter le PVY H500 Pro au meilleur prix avec l’offre suivante
Le prix le plus bas : 699€ pour le PVY H500 PRO
Sur GeekBuying on peut commander le vélo PVY H500 PRO pour 699€ port inclus en utilisant le code promo « NNNFRPH500«
Voir le PVY H500 PRO sur GeekBuying
C’est le meilleur prix on peut comparer avec : la boutique officielle PVY (799€)
LE PVY H500 PRO dans le détail
![pvy 500 pro](https://www.bons-plans-astuces.com/wp-content/uploads/2024/07/pvy-500-pro-1024x698.jpg)
Au niveau de ses caractéristiques , le moteur du PVY H500 PRO délivre donc une puissance de 250 watts pour un couple de 38NM .. L’autonomie est assurée par une batterie de 36V 10.4Ah soit donc de 374Wh …
Chose tres interessante , on peut voir qu’il possede un écran de controle central , en couleur .. Avec des gros boutons déportés sur la gauche vers la poignée ..
Il possede donc des roues de 27.5 pouces avec des pneus tout terrains de 2.1 pouces de largeur ..
Contrairement à ce qui est indiqué sur la fiche sur GeekBuying, le vélo possède bien 21 vitesses manuelle avec 3 plateaux à l’avant et 7 pignons à l’arriere . Cela se voit sur les photos d’ailleurs
Le PVY H500 PRO possede donc des amortisseurs à l’avant , des freins à disque … Par contre il n’est pas livré avec les gardes boues ..
Les plus et les moins du PVY H500 Pro
Par rapport à sa fiche technique , je peux mettre en avant les points positifs suivants: dans les normes , le prix raisonnable , l’écran couleur central avec boutons deportés , 21 vitesses ..
En point faibles , je dirais la capacité de la batterie qui n’est pas extraordinaire , le fait qu’il n’y a pas de gardes boues en standard …