
Pas cher à 539€ le VTT électrique ESKUTE ES-27.5-SD
Bon plan pour un vtt électrique à petit budget dans les normes pour rouler legalement sur la voie publique , avec le vélo ESKUTE ES 27.5 SD
Un vélo équipé comme son nom l’indique de roues de 27.5 pouces diametres , d’un moteur de 250 watts ,d’une batterie de 36V 14.5Ah
Le meilleur prix : 539€
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Caractéristiques du Vélo ESKUTE ES 27.5

Au niveau des caractéristiques , l’ESKUTE ES 27.5 possede donc des roues de 27.5 pouces avec des pneus classiques de vtt de 2.1 pouces de largeur ..
Il est équipé donc d’un moteur de 250 watts de puissance nominale dans la limite de la norme europeenne ..
La batterie de 36V 14.5Ah soit donc de 522wh , ce qui est bien par rapport à la puissance du moteur .. La batterie est intégrée dans le cadre ce qui est donc le meilleur emplacement possible ( par rapport à une batterie au niveau du porte bagage , ou encore d’une batterie posée simplement sur le cadre )
On peut voir sur les photos qu’il possede un écran de controle central en couleur
Au niveau de la transmission il y a donc un dérailleur shimano avec 7 vitesses .
Niveau confort , il a donc des amortisseurs à l’avant et pour la sécurité des freins à disques
Tableau récapitulatif des caractéristiques
Caractéristique | Spécification |
---|---|
Moteur | BAFANG 250W |
Couple maximal | 45 Nm |
Batterie | 36V 14,5Ah |
Autonomie | 100-120 km (en mode assistance) |
Vitesse maximale | 25 km/h |
Nombre de vitesses manuelles | 7 |
Taille des pneus | 27,5 x 2,1 pouces |
Freins | À disque |
Suspension | Fourche avant |
Affichage | Écran LCD |
Cadre | Aluminium |
Poids | 23 kg |
Mon avis sur l’Eskute ES 27.5
D’apres ses caractéristiques , je peux mettre en avant les points fort et faible suivant s concernant le vélo ESKUTE ES 27-5 : on est donc en présence d’un vélo dans les normes pour rouler legalement sur les routes en France, avec une batterie de bonne capacité par rapport à la puissance du moteur .. On peut voir que la batterie est integrée dans le cadre .. Dans les points faibles, un regret sur le fait qu’il n’y ait que 7 vitesses manuelles et qu’il n’y ait pas à priori de garde boue livrés avec le vélo